电动工程农用三轮车使用的铅酸蓄电池有（yǒu）哪些特点?

  市场（chǎng）上常见的电动工程（chéng）农用三轮（lún）车采用大容量（liàng）牵引用铅酸（suān）电池（chí），动力强（qiáng），直流电动机，倒顺开关，实现倒车行驶功能，有语音提示，在道路狭窄的胡（hú）同、小巷、矿山（shān）矿洞都非常实用，行驶还是停车都非常（cháng）方便。那么在使（shǐ）用工程农用三轮车的时候应该怎样保养它的蓄电（diàn）池呢，大家跟（gēn）随民兴小编了解一（yī）下。

   工程农用三轮车蓄电池（chí）是需要按规范（fàn）充电的，充电时（shí）要注意，不要让电容过大，导致电池报废。通常电动车夜间充电，白天用车，正常操作是没有问（wèn）题的，注意（yì）不要伤害性充电，做到不亏电，不过充，保（bǎo）持合理的（de）电量，延长电池寿命。如果本来能用（yòng）三（sān）年的蓄电池，你不注意合理充电，可能两年以后蓄电池就（jiù）无法使用了，这样就（jiù）会（huì）给用户造成经（jīng）济上的损（sǔn）失。

  现（xiàn）在的工程农用三轮车基本上使（shǐ）用的都是铅（qiān）酸电池，那么（me）这种电池具有什么样的（de）特点（diǎn）呢？这才用（yòng）户都比较关注的（de）问题，如果电池的性能和质量没有保证，就没有办法（fǎ）保证电动车长期运转，没有办法保证运输工作的顺利进行。所以对于工程农用三轮车（chē）蓄电池来说，稳（wěn）定，省电，长期使用，这是比较（jiào）重要（yào）的。

   工程（chéng）农（nóng）用三（sān）轮车使用铅酸电池的优势还是（shì）非（fēi）常多的。铅（qiān）酸电池的价格相对来说比较低，投资少，大多数人都能接受，对于多数工程农用三轮车用户（hù）来说，也不需要配备价格昂贵的蓄（xù）电池。铅酸蓄电（diàn）池充放电的时间也比较短，在停止工作的时候，将蓄电池中（zhōng）的电量放空，有利于（yú）保证蓄电（diàn）池的正常使用寿命，因为充（chōng）电时间比较短，也不（bú）会耽误工作进度。

   工程农用三（sān）轮车每次（cì）用过之后（hòu）都要及时充电，即便长时间不用的（de）车辆也应该定时充电，以防电池亏电。总之，勤充电，浅放电。每天用了以后当天就充电，不要放的时间太长，电池亏电时间长了，会影响电池的使用寿命。蓄电池放电到终止电压后，继续放电就称（chēng）为过放电。过放电会损害蓄电池，对蓄电池的性能及寿命不利。

  工程农用三轮车蓄电池使（shǐ）用时应避免（miǎn）过放电，采取“欠压保护”是很好（hǎo）的措施。注重蓄电池的保养，平时要爱惜使用，不要（yào）损坏电路，车（chē）辆不用时应保持电池清洁。